По словам А.Жданова, заводу нужны рабочие, так как предприятие получило много заказов и работает над их выполнением семь дней в неделю. Набрать рабочих помог кризис, из-за которого на ряде предприятий региона прошли сокращения. Однако производство на "ФЭДе" сверхточное и требует особого отношения, поэтому работник, который например, на ГП "Завод им.Малышева" был специалистом высокой квалификации и работал с огромными сварными конструкциями, на "ФЭДе" эту квалификацию потеряет. Ему придется учиться сначала, а это займет время и силы. Лучше всего готовить специалистов из молодых кадров, но молодежь неохотно идет в заводское профтехучилище. А.Жданов также отметил, что 35% рабочих завода имеют высшее образование.
Справка "SQ". Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" был создан в 1927 г. на базе мастерских Детской коммуны им. Ф.Э. Дзержинского. Завод начал деятельность с выпуска электрических сверлильных машин и фотоаппаратов. В дальнейшем были разработаны и серийно выпускались фотоаппараты серии "ФЭД-5", полуавтоматы ФЭД-50 и стереокомплексы. В годы Великой Отечественной войны завод был передан в ведение Наркомата авиационной промышленности и эвакуирован в г. Бердск (Россия). В Бердске завод освоил выпуск топливных насосов для истребителей Ла-5 и Ла-7.
"ФЭД" выпускает приборы для авиации, медицины, железных дорог, горнодобывающей и газотранспортной отраслей. Завод планирует в 2009 г. на 50% увеличить объем производства в сравнении с 2008 г. Около половины продукции завода поставляется в Россию. В 2009 г. объем поставок в эту страну планируется увеличить в полтора раза. Средняя зарплата на "ФЭД" составляет 2,3 тыс.грн., средняя зарплата производственных рабочих - 3,5-4 тыс.грн., высококвалифицированных рабочих – 4-7 тыс.грн. в месяц.
