В ходе совещания председатель правления ОАО "Харьковметрострой" Юрий Войтюк сообщил о том, на каком этапе сейчас находится строительство станции метро "Интернациональная" (или "Алексеевская" - "SQ"). Кроме того, он отметил что, существует проблема финансирования строительства метрополитена - последние несколько лет государство не полностью выполняло обязательства.
По его словам, перспективы открытия новой станции в этом году есть - огромная часть работы уже выполнена, в ближайшее время субподрядчики займутся отделочными работами, однако здесь тоже очень актуальна проблема финансирования. Для окончания строительства станции необходимо 196,6 млн.грн.
Первый заместитель председателя ХОГА Владимир Бабаев заявил, что ситуация с пуском новой станции, конечно, серьезная, но на Харьковщине уже есть опыт решения подобного рода проблем, поэтому работа, безусловно, может быть выполнена вовремя, и пуск станции состоится в этом году.
А.Аваков отметил, что намерен обсудить проблемные вопросы строительства харьковской подземки на личной встрече с премьер-министром Юлией Тимошенко. "Новая станция будет запущена в эксплуатацию в год 40-летия "Харьковметростроя", - заявил он.
Справка "SQ". Как заявил ранее начальник дирекции строящегося метрополитена ГП "Харьковский метрополитен" Анатолий Кравчук, темпы строительства метро в Харькове отстают от плана развития метро в Украине на 10 лет. Еще в 1997 г. планировалось сдать в эксплуатацию Алексеевскую линию метро и начать строительство метро в сторону аэропорта. Но работы были приостановлены на несколько лет. В 2007 г. на строительство станций харьковского метро было запланировано выделение 75 млн.грн. из госбюджета, но было выделено только 50 млн.грн.
По словам первого заместителя начальника ГП "Харьковский метрополитен" Михаила Пилипчука, до конца 2007 г. харьковским метростроителям необходимо было получить 17 млн.грн., чтобы оплатить полученное из России оборудование и избежать штрафов. Ранее, в июле, М.Пилипчук заявлял, что станция "Алексеевская" может быть единственной станцией метро в Украине, введенной в эксплуатацию в 2007 г., при условии, что будут получены недостающие для ее строительства 100 млн.грн. Осенью городские власти заявили, что "Алексеевская" не может быть сдана в 2007 г.
Харьковский метрополитен действует с 23 августа 1975 г. и включает 3 линии (28 станций). Протяженность Холодногорско-заводской линии - 17,3 км, Салтовской - 10,4 км, Алексеевской - 8 км. Строительство Алексеевской линии было начато в 1984 г. Первые ее 5 станций были введены в эксплуатацию в 1995 г., еще 2 - в 2004 г. Согласно проекту, длина линии должна составить 15,6 км, на ней будет расположено 11 станций.
