Такой комментарий председателя правления ЗАО «ЗАЗ» Николая Евдокименко решения Верховной Радой о принятии закона о таможенном тарифе, который ввозные пошлины на автомобили с объемом двигателя 1-2,2 л снизятся до 10% с начала следующего года, приводит «Интерфакс-Украина» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Кроме того, отметил г-н Евдокименко, принятие закона позволит предприятию переориентироваться на новые рынки сбыта продукции (экспорт), переориентировать хозяйственные связи, завершить текущие производственные программы, а также выполнение долгосрочных контрактов; перепрофилировать предприятие на выпуск рентабельных и конкурентоспособных в новых условиях моделей.
По мнению председателя правления ЗАЗа, за этот период бизнес и государство должны принять необходимые меры по защите национального производителя. Государство, прежде всего, на законодательном уровне, а бизнес - посредством модернизации предприятий, внедрения новых технологий.
Г-н Евдокименко констатирует, что с 1 января 2009 года позиции официальных автодилеров при поставках импортных автомобилей станут слабее. «Сегодня дилеры работают по старым контрактам (с учетом ставки 25%), а в 2009 году должны будут заключить новые с учетом сниженной ставки - 10%, соответственно производители могут повысить отпускные цены», - отмечает Николай Евдокименко.
Он добавил, что государству введение новых ставок ввозной пошлины с 1 января 2009 года позволит сохранить высокие объемы поступления средств в бюджет, импортных платежей и налоговых сборов от деятельности предприятий; обеспечить социальную стабильность, избежав массовых сокращений персонала на предприятиях отрасли.
Ранее принятие этого закона одобрил еще один крупный отечественный автопроизводитель – корпорация «Богдан».
