«Мы решили диверсифицировать линейку авто, потому что существующий сегодня спрос распределился между разными сегментами: различные отрасли экономики с разной скоростью выходят из кризиса, и мы ориентируемся, прежде всего, на те, где есть платежеспособный спрос», — сообщил директор по экономике и финансам компании Ярослав Бондаренко.
частности, по его словам, падение спроса на самосвалы, доля которых значительно уменьшилась из-за резкого уменьшения строительных работ, в определенной степени компенсируется ростом спроса на технику двойного назначения — как для Министерства обороны, так и министерств обороны других стран. В частности, в этом году планируются закупки такой техники странами Азии и Африки. Кроме того, он отметил возрастающий спрос на крупнотоннажные автомобили.
Еще одним перспективным направлением «АвтоКрАЗ» считает автотехнику для аграриев. «Эта отрасль пострадала от кризиса в меньшей степени, и в ценообразовании, и в общем спросе, продукция пользуется спросом и за рубежом. Поэтому у нас есть желание заниматься такой техникой. В частности, мы несколько модифицировали свекловоз и надеемся на рост спроса на него», — отметил замгендиректора холдинга.
Касаясь ценовой политики компании, Бондаренко сообщил, что в связи с резким ростом курса валют компания вынуждена была ее пересмотреть, однако для украинского потребителя цена в гривнях выросла незначительно по сравнению с осенью 2008 года — на 10-15%, а в экспортных поставках компания ориентируется на привязку цен к стабильной валюте - доллару и евро.
